Привет, добро пожаловать. Это видео учебник о том, как заменить угольные щетки. Может использоваться для моделей Bosch, Neff, Miele и Siemens, и некоторых ранних моделей Hoover, с двигателями CESET, ZEM и FHP - и подобных. Мы сняли двигатель с этой машины. Посмотреть как снять двигатель вы можете, на других видео нашего сайта. Первым делом мы покажем вам, где находятся щетки в двигателе: их две штуки с разных сторон. К щеткам присоединено 2 провода... Это ножевые разъемы, которые присоединены на конце. Их нужно снять. Некоторые из них удерживается на месте  фиксаторами, на которые надо немного надавить, чтобы разжать их. Вот ножевой разъем. Теперь вы можете увидеть как  я очень маленькой отверткой отжимаю защелку. Сдвигаем наконечник. Тонкогубцами слегка сдвигаем его, чтобы можно было достать щетку из траверсы. Зажим  расположен на одной линии с траверсой, а затем щетка достается. Теперь длину этих очень старых щеток можно сравнить с длиной новых. Теперь займемся другой стороной. Всегда полезно запомнить наклон конца щетки, я скоро буду ставить новую.... Чтобы вытащить щетку из держателя. Опять же, отжимаем защелку ... И она выходит.... Это схема двигателя. Можно видеть, как щетки прижимаются к коллектору в конце двигателя. Ранее я говорил о угле наклона щетки. Щетка должна быть правильно наклонена относительно коллектора. И опять же, здесь вы можете увидеть длину щеток. Одна из них была очень черной на конце, не блестящей. Это явный признак того, что щетки износились за пределы допустимого уровня. Увеличим это для вас ... Это довольно неудобная работа. Очень трудно показать вам это наглядно, когда элемент такой маленький и мои руки находятся перед камерой. Но я сделаю все возможное ... Теперь наконечник щетки должен залезть в паз траверсы, вы можете увидеть его вверху. Опять же, выравниваем наконечник и опускаем его. Это фиксирует его на месте. Покажем это снова ... И я повторю еще раз процесс установки щетки. Опять же, помним, что пружина должна быть аккуратно сжата позади щетки. Зажимаем наконечник в верхней части. Нажимаем на выступ, а затем сдвигаем его вниз. Замечательно. Теперь просто прикрепите провод. Сделайте то же самое с другой стороны ... После того как вы сделали это, сделайте другую сторону. А потом проверьте двигатель, убедитесь щетки правильно прилегают к коллектору, а затем установите двигатель обратно. Большое спасибо за просмотр этого видео. 
Удачи в ремонте!